Если в процессе эксплуатации на тормозном барабане и внутренней стороне колеса появились потеки тормозной жидкости или заклинило поршни в цилиндре, замените рабочий цилиндр.

Вам потребуются: ключи «на 12», «на 17», специальный ключ «на 12» для гаек трубопроводов, две отвертки или две небольшие монтажные лопатки.

1. Снимите колесо с соответствующей стороны (см. «Замена колеса» ).

2. Очистите от грязи место крепления тормозной трубки и болты крепления рабочего цилиндра с обратной стороны тормозного щита.

3. Снимите тормозной барабан (см. «Замена тормозного барабана» ).

4. Отверните гайку крепления тормозной трубки к рабочему цилиндру…	5. …отведите трубку и заглушите ее отверстие, например, колпачком клапана выпуска воздуха.

Полезный совет После длительной эксплуатации гайка тормозной трубки «срастается» с трубкой в одно целое, при попытке отвернуть гайку трубка скручивается и ломается. В этом случае только немного строньте гайку трубки, затем выверните болты крепления цилиндра и отсоедините его от трубки, свинчивая цилиндр с ее гайки. После отсоединения цилиндра от трубки подвижность освободившейся гайки можно восстановить, смочив ее тормозной жидкостью и поворачивая ключом попеременно в обе стороны.

6. Выверните два болта крепления рабочего цилиндра, придерживая его с другой стороны.	7. Вставьте две отвертки между колодками и ступицей…

8. …и, разжав отвертками колодки, снимите рабочий цилиндр.

Примечание Если на клапане выпуска воздуха нового цилиндра нет защитного колпачка, снимите его со старого клапана.

9. Установите рабочий цилиндр в порядке, обратном снятию.

10. Удалите воздух из тормозной системы (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы» ).

11. Отрегулируйте тормозные механизмы задних колес (см. «Регулировка тормозных механизмов задних колес» ).